Die Coal Harbour Marina nahm 1986 ihren ersten kommerziellen Charterbetrieb auf und verwandelte einen ehemaligen industriellen Bahnknotenpunkt in den wichtigsten Abfahrtsort der Stadt für private Boote.
Heute beherbergt der Hafen mehr als zweihundert Schiffe und wickelt jährlich achtzehntausend Touren ab, was ihn zu einem der geschäftigsten Freizeithäfen an der Pazifikküste macht. Private Bootstouren in Vancouver starten von diesen geschützten Liegeplätzen in den Burrard Inlet, wo das Zusammenfließen von Gezeitenströmungen und Gletscherschmelzwasser nährstoffreiche Bedingungen schafft, die Seehunde, Seelöwen, Weißkopfseeadler und saisonale Orca-Gruppen in Sichtweite der Hochhäuser der Innenstadt locken.
Die Geografie des Hafens macht ihn einzigartig geeignet für die Wildtierbeobachtung aus nächster Nähe. Die English Bay bildet im Westen ein natürliches Amphitheater, die bewaldete Halbinsel des Stanley Park schützt den nördlichen Zugang und die Berge der North Shore erheben sich innerhalb von fünf Seemeilen von der Küste auf über neunhundert Meter. Zodiacs und Festrumpfschlauchboote können den Lighthouse Park in zwanzig Minuten erreichen, wo sich Stellersche Seelöwen auf freiliegenden Granitfelsen sonnen. Größere Kajütkreuzer bevorzugen die ruhigeren Gewässer in der Nähe von Deadman's Island und dem Innenhafen, wo sich gläserne Hochhäuser auf dem Wasser spiegeln und zu Stoßzeiten alle sieben Minuten Wasserflugzeuge landen. Die Lions Gate Bridge, fertiggestellt im Jahr 1938, rahmt die Hafeneinfahrt ein und bleibt die einzige Hängebrücke an diesem Küstenabschnitt.
Private Charter, die von Coal Harbour aus operieren, fallen in drei Kategorien: geschlossene Kajütkreuzer für zwölf bis fünfzehn Passagiere, Yachten mit offenem Deck für Gruppen bis zu acht Personen und schnelle Festrumpfschlauchboote, bei denen Agilität Vorrang vor Komfort hat. Die Abfahrtszeiten konzentrieren sich auf den Zeitraum zwischen neun Uhr morgens und sechs Uhr abends, wenn Tageslicht und Gezeitenfenster günstig stehen. Die meisten Betreiber verfügen über Transport-Canada-Zertifizierungen und setzen Schiffe ein, die mit UKW-Seefunk, Radar und Bordtoiletten ausgestattet sind. Die geschützte Lage des Hafens bedeutet, dass die Wellenhöhe innerhalb der Wellenbrecher selten einen Meter überschreitet, obwohl der Wellengang stark zunimmt, sobald die Schiffe Point Atkinson passieren und in die Strait of Georgia einfahren. Charter-Reiserouten kombinieren in der Regel architektonische Wahrzeichen mit Küstenökosystemen, sodass Passagiere sowohl die Skyline der Stadt als auch die Tiere der Gezeitenzone innerhalb einer zweistündigen Fahrt fotografieren können.
1 Std. 30 Min.
